バイクに乗るのだ！

ラフ＆ロード : シートバッグ＆デイバッグ（RR6011）

ツーリングの基本グッズはタンクバッグに入れています。

免許、GS会員カード類、ツーリングマップル、コンデジ、ライダー安全カード、ミニ三脚、ミニ懐中電灯、等々(^^;

でも、基本的に“荷物“はとてもではないけれど入れられません。

荷物を運ぶ必要が有る時は、ラフ＆ロード : シートバッグ＆デイバッグ（RR6011）が活躍します。

　

タンクバッグもシートバッグも、VTRに合わせて買ったのですが、どちらもサイズをどうするか、散々悩みました。

FZ6に乗り換えて、タンクバッグの方はもう少し大きい方が良いなぁ（ツーリングマップルをマップ入れに入れられるサイズが良い)という強い思いがあります。

使えるので、買い換えませんけどね、たとえ給付金が出ても(^^;

一方、シートバッグは（一応）問題無しです。

　

ラフ＆ロード : シートバッグ＆デイバッグ（RR6011）

容量は15L。

サイズアップすると18L。

一見僅かなサイズアップですが、これがバカになりません。

デイパックになるところも便利。

もっと荷物を積載したければ、トップケースを付けた方が良いかもしれません。

　

欠点は、取り付けベルトをシートに固定するビニールベルトが無茶苦茶固くて、締め上げられないこと。

その結果、落ちる心配はないにしても、あまりガッチリとは留められません。

そして、デイパックの肩紐は、一度出すと、中に仕舞うのが案外面倒です(^^;

あと、持ち手に余裕が無いので、これだけなら良いのですが、他の荷物がある時には極めて持ちにくいです。

　

満足はしていますが、どちらにするか迷っていた、ゴールドウィン:GOLDWIN:シートバッグ28の方が良かったかも(^^;

柿田川水源や道の駅富士吉田などから水を持ち帰る時には、不可欠です。

今後も、富士山の水を持ち帰る際に活躍してくれることでしょう。

デジイチを持ち出す時にも、無くてはならない存在です。

時に、買い物にも使っています(^^;

　

で、とってもくだらない話(^^;

ツーリングの帰りに、よく神奈川のドラッグストアに寄ります。

何故なら、神奈川のドラッグストアでは牛乳や卵が安いのです！(^^;

以前神奈川に住んでいた時、とても便利に利用させてもらっていたのですが、東京に越したら、どこのドラッグストアでもそういったものを扱っていません。

貧乏な私は、通りかかったついでに、と、牛乳を買って帰ったりしておるのです(^^;

　

先日の富士宮ツーの帰りにも寄って、牛乳を１本買って帰ったのですが、その時、エスカップ、あるだけ、20本に10本おまけ、という特売品(？)が(^^;

普段そういったものは飲まないのですが、疲れやすい体質(？)だし、気休めに試してみることも。

まあ、効果を実感したことはないのですが……(^^;

でも、これなら安いから良いかな、と。

特製(？)の小さめなトートバッグに入れられている様子を見て、これなら持って帰れるだろうという、シートバッグへの過信が、衝動買いをさせました。

既に富士吉田の水を入れた2Lペットボトルが入り、これから牛乳が１本足されるシートバッグ。

でも、サイズアップさえすれば……。

　

レジで精算をすると、店員さんがカウンター裏から箱を出しました。

“エスカップ試供品”……えっ！？

トートバッグに入っている分で30本じゃないの！？

は、入るのか……。

それでも、既に買ってしまったエスカップ。

いざとなったら、その場で飲んで減らす！？（ウソウソ(^^;）

　

結局頑張って、シートバッグに２箱入れましたよ。

エスカップ10本箱×２、2Lペットボトル、1L牛乳パック。

厳しかったですけど、このシートバッグの収納力の高さを証明して見せた、と(^^;

　

あれ、残りの10本はどうしたって？

試供品の箱をバラして、バラバラにして10本、無理してタンクバッグに入れましたとさ(^^;

こっちもギュウギュウ、あとでガソリンを入れる時、往生しましたよ(T-T)

　

待ち合わせに早く着いた訳。

今日も下見隊の活動は無しです(T-T)

代わりに（？）ぶらほねくんから連絡があって、走り隊の“峠実践”に同行させて貰うことに(^-^)

でも今回はそのツーレポではありません。

レポは、書けるようなら、また後日(^^;

　

待ち合わせは、７時西湘PA、または８時十国峠レストハウス。

う、うちから西湘PA、いつも２時間掛かってますけど！？(T-T)

ということで、８時十国峠集合に間に合うように行くことにしました。

ゼンリン地図で検索すると、東名－小田厚－箱根新道を使え、と。

東京ICからは１時間半程度だ、と。

ということは、西湘PAに行く為に５時に出るのではなく、６時前位に家を出れば間に合う！？

（実は、東名、小田厚を使えば、西湘PAに７時に着けたかもしれないと、あとで分かったのですが(^^;）

この１時間は大きいです。

そもそもこの日、寝たの１時半を回ってからでしたし(^^;

　

ところが、当日私は、６時直ちょっと前に環八を東京ICを目指して走っていました。

何故か！

それは、…………(￣ー￣)ニヤリ

　

　

　

　

　

　

これの為です(^^;

分かります？

この緑色の光……。

そう。

ETCを装着したのです！

本体は、このようにシート下のスペースに設置。

＼(≧Д≦)／バンザーイ

で、６時までに東名に乗って、早朝夜間割引を受けよう、と。

　

ん？

こいつ、バカ？

と思ったあなた！

あなたは正しい。（？）

東京ICから乗るだけじゃダメですよね！？

東京料金所を通らないと……

東名に乗る直前に気付きました。

時間計算、間違ってるよ(T-T)

それでもひた走るFZ6……。

祝！

初ETCゲート通過！！

FZ6の時計では、６時頃……。

ま、間に合わなかったか。

あとひと息だったのに。

でも、厚木で下りたら、ちゃんと「割引」の文字が表示されました！

祝！

初ETC割引！！

　

ETC利用初日にして、８回（だったかな？）もゲートを通ってしまいました。

ちなみに、この早朝夜間割引を受けた為、十石峠レストハウス到着は７時半前に(^^;

レストハウス（＆駐車場）のオープンは８時半でしたとさ(^^;

メデタシ、メデタシ(^-^)

　

相変わらず、変な物作ってます(^^;

カーナビを載せるにあたり、どうやって載せるかという問題があります。

以前、WESTERさんも悩んでいたようですが……。

マウンターを付けてマウントするのか、タンクに、或いはタンクバッグに付けるのか……。

色々な方々のブログなどを見ていると、マウンターに取り付けてやった方が、視線を下げずに済んで安心、安全のようです。

でも、先々はともかく、今のところ、私としてはタンクバッグ方式でいこうかな、と。

マウンターが存外大きくて不格好に見える（私の主観です(^^;）のもイヤだし(^^;

で、普通の方々はそこでカーナビを入れられるタンクバッグか、タンクバッグに付けられるカーナビ用のポーチ（？）を買われるわけですが……。

こんなん作ってみました(^^;

百均で買ってきたB6のプラスチックのポーチ（？）。

この高さがPSPの幅とピッタリです。

ただ、そのままだと、

・厚さが合わない。

・画面が見えない。

・上面のプラスチックが硬すぎて操作ができない。

という問題があります。

厚さは裏にスポンジを入れてみました。

上面は切り取って、やはり百均で買ったビニールケースを裏から貼り付けました。

これで画面は見えるし、スイッチの操作もできるようになりました。

（アナログスティックは無理ですけど。）

これをこれまた百均で買ったベルクロでタンクバッグに貼り付けてしまおうと思っています。

タンクバッグ上面の本来の地図入れは実質役立たずになりますが、これまでも使っていないので恐らく問題無し(^^;

　

本当は、これに覗き見防止フィルムを90°曲げて貼り付けたいのですが、PSPの画面をカバーするにはモニタ用の物を買わなければなりません。

でも、それだと7,000円程してしまいます。

あ、これは何の為かというと、太陽光による反射、映り込みを防止する為です。

さもなくば、見えなければ、フードを付けるしかないのですが、あれは見た目がイマイチ……(^^;

でも、仕方無いかな。

　

ところで、B6のケースだと、PSPの縦方向が大幅に余ってしまいます。

でも、GPSユニットが付くと、ちょうどこれくらいの長さになります。

ただ、周辺はスカスカ。

ハッ、それなら、このスペースに外部バッテリーを入れてしまうか。

そうすれば、タンクバッグから電源ラインを引いてくる必要が無くなる。

ただ一つ困るのは、PSP用のＬ型電源プラグが入手できない為、電源プラグを差すとなるとケース無いに収まらないのです。

ケースから電源ケーブルを出して、ケースに開けた穴越しに電源ジャックを差さなければなりません。

ちょっと間抜けですが、どうせ音声出力もケースに穴を開けて出すことになるだろうし、良いかな。

Ｌ型ジャックが入手できたら作り直し（！？）ますかね(^^;

　

あとは、タンクに付けると前傾気味になるタンクバッグから、如何に起こして取り付けるか、です。

取り敢えず段ボールあたりで試作してみて、うまくいったらプラスチック段ボールか何かで作りますか。

　

　　

今度は

これが届いちゃいました(^^;

ラフ＆ロード : シートバッグ＆デイバッグ（RR6011）です。

タンクバッグは買ったけれど、自分の中でのプライオリティはシートバッグの方が上で……。

ということで、実はタンクバッグより前に決めておりました。

タンクバッグは、高速を使う時とか、どうしても地図を見ながら走りたい時とか。そういう時用です。

基本、荷物を入れるのはこちらを想定。

これでちょっとした買い物なら出来そうです。

ハンドルロックも問題無く持ち運べます。

　

そういえば、暫く前、ツーリングネットを無くしました(T-T)

洗車等をした時、邪魔だから外して、作業が終わった時にちゃんと掛けずに、軽く引っ掛けておいたのです。

そのあとそのまま走りに出て、気付かぬうちに落としたようです(T^T)

　

ということで、これも買い直しました。

前は青だったんですけど、今度は赤です(^^;

今考えると、黒にしておけば良かったんですけど。

ま、でもこれも今度からはシートバッグの中です。

必要な時だけ、出して使います。

そうしないと運べない荷物もありますからね。

　

もうこれで、迎撃ツーは万全です。

そう、今までの買い物は、物欲地獄の為ではなく、全て、す、べ、て、迎撃ツーの為の準備だったのです！！(笑)

ということで、当分買う物はない、か、な……！？

　

デジカメマウンタ試作2号改、未だ実用試験が行えていません。

本当は日曜日に試す筈だったのに……。

WESTERさんの仰るように、ちょっと長すぎるかもしれません。

試作3号では長さももう少し考えて決めたいですね。

　

ようやく

今日は朝から映画を観に行こうと川崎へ。

時間をチョイ過ぎてしまい、しかもカウンターには人が並んでいます。

これは誤算。

途中入場でも良いかとは思ったのですが、結局諦めました。

そして、

次の予定、ラフ＆ロードへ。

　

最近、用品店で見て、ラフロのライディングジャケットとか、気に入っています。

なんとか、買わずに踏みとどまっていますが(^^;

だいたい、バイク初心者オヤジが略称「ラフロ」を知って、使っているところが生意気です(T-T)

　

今日の目的は、なんといってもライディングパンツです。

考えてみると、オーバーパンツでも良いような気もします。

特に、お泊まり会(笑)なら、オーバーパンツの下にＧパン履いている方が楽では？

でも、オーバーパンツって、プロテクター入っていないじゃないですか。

前回寄った時に結構良いと思うのがあったのですが、サイズの問題、その他ある理由で選びきれませんでした。

今日こそ。

　

ということで買ったのがこれ、ラフ＆ロード : ストレッチツアラーパンツ（RR5096）。

さて、具合はどんなもんでしょう？

最初に使うのはやはり15、16日になるんだろうなぁ。

　

ところでこれ、裾を取り外してショートパンツにすることができるんですけど、そんなことする機会、あるのかなぁ？

ちょっと、疑問です。

暑ければショートパンツにしちゃうかな？

　

　

そういえば、すっかり√５を忘れていました(T-T)

とっくに越えています。

オオイさん、憶えていましたかぁ？

　

バイク用品、追加です。

まずは、これ。

ようやく買いました、タンクバッグです。

MOTOFizz TANK BAG LIGHT(MFK-027)

　

最後まで悩み続けたのはサイズでした。

Ａ４が入るサイズにしたかったのですが、VTRのタンクの大きさと形を考えると、無理。

泣く泣く（？）Ｂ５にしました。

やはりVTRにはこのサイズが限界。

しかし、ツーリング・マップルＲが地図入れには入りません(T-T)

車用のロードマップに至ってはバッグそのものにも入りゃしません(T^T)

地図が必要な時は、コピーをして入れていくしかなさそうです。

ま、ツーリングマップル、地図の切れ目が微妙で、案外見にくいと分かったので、それで良いのかもしれません。

結構高さがあり、マグネットも強力なので、少しくらいの荷物ならこれで充分そうです。

（入るならですけど(^^;）

ただ、持ち手が短すぎて、外した時に手を入れるのもひと苦労なほど余裕がありません。

ここは使いにくいところです。

　

ついでに、タンクパッドは川向こうオヤジさんのアドバイスに従い、貼り直してみました(^^;

剥がれそうだったら、その時にどうするか考えてみます。

　

　

次に、ライディングブーツ。

GOLDWIN GSM1022

　

WESTERさんのゴアテックス®ライディングシューズGSM1031と似ていますけど、素材がゴアテックス®より機能の劣る、GOLDWINオリジナル素材Gベクターです。

デザインもちょっと違うようです。

WESTERさんが固いと仰っていたのですが、これだけ南海部品にあって、実際に履いてみることができました。

なんとか大丈夫そうだったので、これにしました。

生まれて初めてのブーツ！？

まだ試していません。

　

先日の下見ツーではトレッキングシューズを試してみました。

大きくて固いシューズの感覚が分かりました。

これならライディングシューズ、ブーツでも大丈夫そうだな、と。

でも、ステップとシフトペダルの間隔が狭い感じがするんですよね。

靴が大きくなって、尚更、相当意識して隙間に足を突っ込む感覚。

こりゃ、ポジション考えても、マルチステップを試してみるべきかなぁ、などと考えていなくもありません(^^;

　

必要な物がだいぶ揃ってきました。

でも、結局シートバッグも買うことにしました。

肝腎なライディングパンツがまだ手に入っていません。

メーターバイザー、付けたいかな。

マルチステップ、付けるの？

　

まだまだ、バイク物欲地獄は続きそうです(T^T)

　

買わなきゃいけない物、いろいろ(T-T)

　今、早急に買わなければいけないと感じているヘルメット、みなさんはどのようなものを使われているのか、どのような基準で選んでおられるのか、気になるところです。

　以前にも書いていますが、現在は、YAMAHAのZENITH IIというジェットタイプを使っています。

　これは教習の為に購入したという面も強いのですが、公道に出てからも使えるようにという要求には見事に応えてくれています。

　でも、安全性を考えるとやはりフルフェイス。

　苦しいのは嫌いですけど、仕方ありません。

　私にとってヘルメットと言えばArai（何となく!?）なんですが、他所様のブログなどを見ていると、SHOEIの方がトータルバランスが良いような印象……。

　というより、軽くて楽？

　改めて、Arai、SHOEIで候補を絞ってみました。

　AraiではVectorとProfile。

　SHOEIではZ-5とX-9。

　ショップで被り較べてみたのですが、私の場合、結局Araiの方がしっくりくる感じ。

　やはりAraiかな？

　ちょっと困惑したのが、AraiにせよSHOEIにせよ、ZENITHと同じサイズだときつ過ぎるのです。

　ヘルメットはきつめの方が良いと言いますが、流石にこれではちょっと……。

　ワンサイズ大きいのを買うことになりそうです。

　それはそれで、安全性は大丈夫か、心配ですけど。

　それで、もう一度ショップで確認してから、などとやっているうちにどんどん先にずれ込んでいくのです(T-T)

　ところで、いろいろ探しているうちに見つけたこのページの下の方の「ヘルメットのカテゴリー」っていう表が興味深いですね(^^;

　これって、どういう根拠で並んでいるんでしょう？

　もう一つ決まらないのがシューズ。

　ようやくelfのシンテーゼに辿り着いたら、テラ01があって、シンテーゼ12とどちらにするか迷うわ、WESTERさんがゴールドウィンのＧＳＭ１０３１買ったことで、オジサンが乗るにはelfよりゴールドウィンのデザインの方が落ち着きがあって良いと思い始めるわ、決まりません。

　あ、別に、WESTERさんがオジサンだと言っている訳ではありませんので、悪しからず(^^;

　ついでに、シートバッグも、ラフ＆ロードのＲＲ-６０１１にするか、NANKAIのBA-303 ホップアップシートバッグにするかで迷ってます(^^;

　とはいえ、それぞれだいたい見えてきたので、そろそろ購入に走りたいと思います。

　あ、走りたいと言っても、基本、通販ですけど。

　だって、あまりにも値段が違いすぎます(T-T)

　そうそう、リアアンダーカウルがまだ販売されていることも確認したので、購入申し込みをしなければなりません(^^;

　ということで、近いうちにまたしても諭吉さんが幾人か飛んで行かれること確定なのでした(T^T)

買っちゃいました(^^;

　暑かった夏も終わり、バイクに乗るようになって初めての秋。

　このところ急激に涼しくなって、夜中にバイクに乗ると寒さを感じることもあります。

　山の方に走りに行くと寒いよ、とか、とにかくバイクは冬に寒いんだ、とか、グリップヒーター入荷しました、とか、とにかく冬にバイクに乗るのは寒いのだというイメージが、私の中に浸透しつつあります。

　今のジャケットはインナーも付けていないし、ベンチレーションの働きをするファスナーはすべて前回ですけど、そろそろ冬対策も考えないといけないかな？

　取りあえず、今使っているグローブ、ドン．キホーテで４千円位で買ったメッシュの物、教習で活躍してくれましたが、今後、ちゃんと乗るには不足かも。

　そこで、近場にあるライコランドと南海部品へ。

　以前にも何回か物色したのですが、要するにどれを選ぶべきか決まらずに、見送っていました。

　この日も、その状況は変わらないのですけど(^^;

　優柔不断＞私(T-T)

　でも、南海部品の冬物グローブのコーナーで、割りと良さげなものを幾つか発見！

　長いのにするか、短いのにするか散々迷った末に、決めました。

　グローブは革製が一番ということでそうするつもりだったのに……。

　ついでにシューズやジャケット類も見ていたら、これまたちょっと良さげなライディングスーツを発見。

　新作ではなく、現品限りということで、値引きが……(^^;

　正直言って、ファッションなんてちんぷんかんぷん、何が格好良くて、何が格好悪いかなんて、分かりません(T-T)

　冬用のスーツをすぐに買うつもりも無かったのですが、良いと思ったし、現品限りだし、良いや、と買ってしまいました(^^;

　背景が変で、見にくい写真を入れて済みません……。

　本当は、早いところ買いたいのはヘルメットなんですけどね。

　それに、スニーカーがボロになる前にシューズと。

　あ、後、ライディングパンツかオーバーパンツも（後者が無難でしょうか？）

　あ、あ、シートバッグも買うつもりなのでした(T-T)

　身近に先達がいないと、選ぶ基準が分からなくて、ホント困ってしまいます。

　それにしても、つくづく金が掛かりますねぇ(T-T)